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中船澄西获4艘8.12万吨散货船订单
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来源:新造散货船

  中船澄西喜事不断,继接获2+2艘5.56万吨成品油/化学品船订单,中船澄西再获4艘8.12万吨散货船大单。

  12月5日,中船澄西与交银金融租赁有限责任公司在上海签订了4艘8.12万吨散货船建造合同。中船集团党组成员、副总经理南大庆,交银租赁董事长陈敏,交银租赁航运业务总监方修志,中船集团船海部主任徐行,中船贸易总经理李洪涛,中船澄西总经理陆子友,副总经理周建祥以及相关领导、嘉宾出席了签约仪式。

  该型船为第三代卡尔萨姆型散货船,总长229 米,型宽32.26米,设计吃水12.2米,载重吨为8.12万吨,满足无限航区航行要求。

  该型船在巴拿马极限型散货船系列研发基础上,对线型、布置、结构、螺旋桨、机电等进行了大量优化,充分利用了现有成熟技术,具备能耗低、安全可靠、操作灵活以及便于维护等特点,达到了国际先进水平。

  尤其是该型船特殊的大方型系数、合理的机舱和货舱布置以及对空船重量的优化设计,使其具备更大的载重量和舱容。

  该型船的船舶能效设计指数(EEDI)较基准值可减少约15%。此外,8.12万吨散货船舱口盖面积与母型船相比增大10%,更好地提高了装货、卸货和清洗效率,减少了港口的周转时间。

  近年来,在中国船舶工业集团公司“随行就市、量力而行、把握节奏、严控风险”十六字经营方针的指导下,中船澄西坚持做稳主业不动摇,充分了解市场信息,结合自身能力,大力推动造船产品换代升级,努力打造出“三位一体”主建船型的市场品牌。中船澄西与交银租赁在已开工建造2艘8.12万吨散货船的良好合作基础上,4艘8.12万吨散货船订单花落中船澄西,标志着两家战略合作步入新台阶,同时也标志着中船澄西在“三位一体”主建船型市场开拓方面又迈出实质性一步。


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