资讯中心 船舶市场分析
热门关键字
特朗普使全球油船市场再添变数之挑战篇
阅读(468)
来源:油船市场

  美国总统特朗普近日宣布退出伊朗核协议,将逐步恢复对伊朗的制裁,届时伊朗的石油产量预计将大幅下降,这将为原本就十分不明朗的油船市场再添变数。


  相关数据显示,2018年第一季度,伊朗平均每日原油出口量超过200万桶,有专家预测,本次制裁将使伊朗石油供应量下跌至100万桶/日。另外,德路里分析师预测,原油海上贸易量将暴跌近5000万吨(相当于2017年整年贸易量的2.2%)。换句话说,将有15-20艘VLCC“失业”。

  北京时间5月8日在特朗普宣布退出伊核协议后,美国原油6月合约价格从69美元位置开始大幅拉升。截至昨日(周三),该价格报收于71.49美元。在原油价格节节攀升、运费又十分疲软的大背景下,油运公司可以说是在夹缝中求生存。

  实际上,受OPEC成员国减产影响,全球油运运费早已非常低迷,再加上废钢船价格高企,许多船东都选择将油船送拆。根据克拉克松统计数据显示,2018年年初截至目前,全球油船拆解量高达10.3百万载重吨,为所有船型之首。另外,2020年的限硫令(全球海域实行船舶燃油0.5%含硫上限的规定)也是油船拆解量大的一大因素。

  另外,沙特近期宣布将上调5月份出口亚洲市场的阿拉伯轻质原油官方售价,较阿曼/迪拜基准价溢价1.2美元/桶,对于这一举措,中国进口商给予了猛烈的回击。中国石化已宣布今年5月将从沙特进口的原油量锐减40%。实际上,海关总署相关数据早已显示,从2017年6月起,中国已开始逐步减少对沙特的石油进口量。2017年7月,沙特还是中国第二大原油进口国,但是到了今年1月,沙特的对华原油出口量已下跌到第四位,同时,伊朗对华的原油出口量大幅增长85.9%。由此可见,面对美国重启对伊朗的制裁,中国可能不得不选择向其它国家进口原油。

  因此,特朗普对伊朗恢复制裁可以说将是一石激起千层浪,必会搅动全球油船市场这片海洋。

< 返回商讯首页< 船舶市场分析
船舶最新资讯
最热船舶推荐
船型
船级社
建造年
制造地
散货船
ZC
2004 造
中国
散货船
ZC
2010 造
中国
散货船
BV
2006 造
中国
全回转
ZC
2011 造
中国
耙吸式挖泥船
CCS
2014 造
中国
首页 关于我们 联系我们 帮助中心 诚聘英才 网站声明 广告服务

Copyright © 2006-2017 沪公网安备 31011502007808号 沪ICP备17049160号 经营许可证编号:沪B2-20180166 中国国际船舶交易网版权所有