散货船
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2019-09-23 09:40:09

青岛海事法院关于“和德”轮司法拍卖公告:

船舶基本情况:

船舶类型:散货船(灵便型); 船籍港:大连;

总长:178.0m; 型宽:27.6m;型深:13.9m;

设计吃水:9.6m; 结构吃水:10.1m;

载重量:32992.99t;

总吨:19987; 净吨:11340;

建造地点:浙江温岭腾龙造船有限公司;建造时间:2009年12月;

起 拍价:¥33,670,000;

拍卖时间: 2019年9月25日10时至2019年9月26日10时止(延时除外);

保证金:¥5,000,000;

联系方式:王法官(0532-58589915);

欲知更多拍卖详情,请点如下链接:https://sf-item.taobao.com/sf_item/601768002615.htm?spm=a213w.7398504.paiList.6.8ce52b8deSmXlk

2019-09-19 17:34:58

香港的干散货船东PacificBasin 近日购买了2艘超灵便型干散货船和2艘小灵便型干散货船,总价达7384万美元。

4艘船均未透露船名,日本建造。两艘小灵便型散货船2015年四洲建造,一艘是2015年常石造船建造的超灵便型散货船,;另外一艘是2012年今治建造的超灵便型干散货船。

其中三艘船都在期租合同内,太平洋航运打算以现金加股票的方式支付这些船的费用。现金支付49472,800美元,剩余的24,367,200美元以股票的方式结算。

现在,PacificBasin自有散货船数目增加至115艘。这笔船舶买卖是响应收购质优日本造船的战略方案。

编译:中国国际船舶交易网

2019-09-19 13:27:11

9月17日,山东海洋集团所属山东海运股份有限公司(以下简称“山东海运”),与荷兰皇家壳牌集团有限公司(以下简称“壳牌集团”)在济南签署8艘5万载重吨IMOⅡ型油化品船期租租约。

此前,山东海运船队规模达64艘,总运力832万载重吨,位居全国第三。其中,干散货运输板块运营着全球首制25万吨级矿砂船队,以及全球最大的40万吨级矿砂船队;液散运输板块拥有3艘中程成品油轮。签约完成后,山东海运控制的运力规模,将增至872万载重吨,油化品船队规模达到11艘,位居国内第三位。

当天,山东海运还与工银租赁签署了4艘8.2万载重吨卡姆萨型散货船项目联合租赁协议,与邦吉集团签署了期租租约。本次签约完成后,山东海洋集团控制运力总规模将达到943万载重吨,稳居国内第三位。

2019-09-17 14:51:21

近期,美国干散货船船东、运营商Eagle Bulk Shipping已经收到了之前购买的6Ultramax 型干散货船的第二艘。

这艘船建造于2015年,现已更名为M/V Sydney Eagle,配置高规格的脱硫塔装备SDARI-64,在江苏新汉通船舶重工业公司建造。

第一艘干散货船M/V Dublin Eagle已经在一周前交付给买家。

在这六艘船中,前2艘与后面4艘不同的是:后者交付时安装的有脱硫装置。这属于该干散货船东更新船队的战略计划。

待这4艘船交付,Eagle Bulk Shipping将进入全球最大的Supramax/ Ultramax 型干散货船运营商队伍。加上过去3年收购的20Ultramax型干散货船,其将拥有现役船队50艘。

编译:中国国际船舶交易网

2019-09-17 09:35:35

“顺宏10轮”阿里司法拍卖公告

船舶基本情况:

船舶种类:散货(运泥)船;航区:沿海;

总吨:1884t;净吨:1055t;

总长:73.00m; 型宽:15.00m;型深:5.30m;

满载排水量:3991.93t; 空载排水量:931.42t;

主机功率:540KW;推进主机型号:X6170ZC-21;

建成日期:2003年3月27日;

价:¥1,960,000

拍卖时间: 201991710:00时起至次日10:00时止;

保证金:¥390,000

联系方式:邓法官(电话1 13480261759  电话2020-80929121);

欲知更多拍卖详情,请点如下链接:https://sf-item.taobao.com/sf_item/600459578904.htm?spm=a213w.7398504.paiList.3.c71d2b8dQ8IcgT


2019-09-12 15:03:03

在这3年的时间里,约翰﹒弗雷德里克森旗下的Seatankers Management公司成交了第一笔二手散货船,收购了一艘2012年建造的海岬型散货船。

公司上次在印度船厂Reliance Defence and Engineering收购了2艘转售的巴拿马型散货船,发生在20165月。

据悉,船舶经纪称日本船东Fukujin Kisen 卖给Seatankers一艘180,700载重吨的船。该船是常石(宿务)造船建造的,价值约为2600万美元,没有搭载压载水处理装置。

Seatankers正紧锣密鼓的开展船队扩张计划。目前现役船舶17艘,还有25艘新造船订单。

编译:中国国际船舶交易网

2019-09-06 17:31:49

意大利的船东d’Amico已经出售了2008年建造的干散货船Medi Valencia

该公司称:“我们已经确定出售56,000载重吨的m/v Medi Valencia,但由于保密条款,我们无法透露买家的名字和价格。该船东卖掉这艘船也属于公司更新船队的一种战略。”

据经纪透露,之前这艘船最终没有成交。购买这艘干散货船的买家是孟加拉国的SR Shipping航运公司。该公司现役5艘超灵便型散货船和6艘灵便型散货船。据说这艘船售价约1230万美元。

编译:中国国际船舶交易网

2019-09-06 10:40:23

钦州市桂钦海运集团有限公司名下船舶“盛安达67”轮司法拍卖公告

船舶基本情况:

船舶种类:散货船;

总长:172.8m;型宽:23.8m;型深:14.3m;

总吨: 16573t;净吨:9281t;

主机型号:内燃机;主机功率:4400KW;

造船厂: 连云港五洲船舶重工有限公司;船舶建成日期20110524日;

起拍价:¥43,261,500;

拍卖时间: 2019年9月7日10时至9月8日10时止(延时的除外);

保证金:¥8,652,300;

联系方式:陈女士(18177922016)

欲知更多拍卖详情,请点如下链接:https://susong-item.taobao.com/auction/600314994674.htm?spm=a213w.7398504.paiList.4.72502b8d19BkJo

2019-09-04 11:24:42

中国散货船利邦船舶管理有限公司终于为这4艘灵便型散货船找到了买家。这4艘船分别为:XingJing Hai, Xing Ning Hai, Xing Yuan Hai and Xing Zhi Hai (34,400载重吨,均建造于2015)

据报道,这4艘船是由日本名村造船厂建造。去年11月份,每艘船以1850万美元卖给未透漏姓名的希腊船东,但这笔交易最终没有成交。目前,经纪告知Splash4艘船现在又被捆绑起来销售,每艘以1750万美元的价格售出。这样以来,利邦船舶灵便型船队一分为二。买家目前的身份还未确认。

利邦船舶管理有限公司有22艘现役散户船,目前还订购了两艘巴拿马型新船。


编译:中国国际船舶交易网



2019-09-02 10:36:41

芬兰一家航运公司(ESL Shipping)从SEB Leasing 收购了一艘2011年造的自卸式散货船Alppila

2011年,双方签订了租赁协议。本次收购是该租赁协议的一部分。

船舶的价格未透露,但根据VesselsValue的估值,该船的市场价约为442万美元。

ESL Shipping 14艘现役散货船。

编译:中国国际船舶交易网

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