本周苏伊士型油轮价值趋稳。

MR2 型油轮Valle di Andalusia（42,200DWT，韩国现代尾浦造船2001年12月造）以650万美元售出，VV售前估值679万美元——特检到期。

小型化学品油轮DH Fealty（13,000DWT，宁波新乐造船2018年7月造）以1700万美元出售给欧洲买家，VV售前估值1710万美元——已安装压载水处理系统。

小型化学品油轮Ipari M（3,400DWT,意大利造船厂Cantieri Navale Morini 2002年11月造）以300万美元出售给俄罗斯买家，VV售前估值296万美元。

本周散货船价值坚挺。

超巴拿马型散货船 Kumano Maru（106,500 DWT，日本大岛造船所2008年10月造）以1850万美元售出，VV售前估值1789万美元——坞修通过，已安装压载水处理系统。

巴拿马型散货船Ocean Saga（82,000DWT，中船龙穴造船2015年4月造）以2200万美元出售给台湾买家，VV售前估值2496万美元——包含租约。

巴拿马型散货船Canberra （75,400DWT，日本日立造船2001年9月造）以960万美元售出，VV售前估值1021万美元——特检到期，已安装压载水处理系统。

超灵便型散货船Donau K（58,700 DWT，日本川崎2012年8月造）以1950万美元出售给中国买家，VV售前估值1950万美元。

超灵便型散货船Madonna 3（53,400DWT，中船澄西船舶修造, 2007年9月造）以1160万美元售出，VV售前估值1071万美元。

 本周大支线型集装箱船价值坚挺。

次巴拿马型集装箱船Oregon Trader（2,490 TEU，霍瓦特·德意志船厂2006年11月造）以1900万美元的价格出售给地中海航运MSC，VV售前估值1931万美元——特检到期。