台湾航运公司万海航运将出售船队最老旧的10艘集装箱船，送去拆船厂，相当于公司船队10% 的船只。

　　万海航运邀请现金买家竞标这些船，条件是这些船将在公司指定的10个符合香港公约的拆船厂中的一家进行拆解。12月16日前提交标书，1月13日至2月25日期间向中标者交付船舶。

　　本次出售四艘1996年至1998年间建造的1088TEU的集装箱船，万海161、162、163和165，以及六艘1994年建造的1368TEU的集装箱船，万海215、216、221、222、223和225。

　　随着集装箱航运市场的放缓以及明年新造集装箱船的下水，Drewry预测2023年集装箱船的拆除量接近创纪录的水平，承运人进入“可控的衰退”的关键时期。

　　Alphaliner数据显示，万海航运是全球第十一大集装箱船运营商，手持39艘新造订单，运力为27.9万TEU，相当于现有船队运力的64%。(编译：点船网)