据韩媒报道，韩国政府决定成立12亿美元规模的船舶基金，支援正面临经营危机的海运公司。

　　据报道，正面临资金短缺的韩国海运公司很难新订造需庞大资金的船舶，因此陷入竞争力逐渐下降的恶性循环。为打开这一僵局，船舶基金将会在海运公司下单订做新船时提供资金，让海运公司可以租赁新船舶使用。如果能成功订造新船，预计正因订单减少而苦闷的造船业也将会打开活路。

　　报道称，韩国政府12月30日在经济关系部长会议上确定了包含该内容的海运·造船业结构调整计划。韩国政府决定先以12亿美元推进船舶基金，但会根据需求进行扩大。40%由产业银行、进出口银行、韩国资产管理公社、韩国产业银行Capital(KDB Capital)等政策金融机构负责，10%由海运公司负责。剩下50%通过贸易保险公社的部分保证条件由民间金融公司参与。韩国金融委员会结构改善政策官李明纯表示称，“12亿美元可订做10艘超大型集装箱货轮”。

　　但如果想要获得船舶基金支援，企业的负债比率要在400%以下。韩国两大船运公司——韩进海运和现代商船的负债比率截至今年第三季度末为750%。

　　韩国金融委员会事务处长金容范表示，“两大海运公司要通过引进投资、有偿增资等方式将负债比率下调至全球海运公司的水平”。这就意味着企业要先缩减债务，才能拿到船舶基金。