克拉克松预测，2016年，全球原油船新船需求（按载重吨计算）将增加2.7%，主要是美国和中国对原油海运进口量的加大。

　　之前有国内媒体报道，中国政府原先不允许一些私营炼油厂（被称为“茶壶”炼油厂）从国外进口原油，但从去年7月开始，为了刺激中国石油市场的竞争，中央政府开始向“茶壶”发放执照，分配原油进口配额，中国石油进口量将大大增加。

　　但是，该海运咨询机构同时也指出，尼日利亚市场原油供应中断将对苏伊士型油船板块产生重大的负面影响。

　　据笔者了解到，日前，西非-欧洲航线苏伊士型油船运价创下历史新低。尼日利亚市场原油供应中断使得该船型近期达成的运输协议寥寥无几。