德鲁里航运咨询公司（Drewry)）在其最新出炉的市场分析报告中指出，过去一段时间内，航运市场中也就只有油轮还能够获得投资者的瞩目，然而现在已经出现了疲软的态势。

　　过了无限风光的一年，油轮的运费自 2016年以来已然下跌了超过50%。部分原因是由于季节性的需求低迷，但运费市场已经感受到不断“壮大”的油轮船队规模带来的压力。虽然原油贸易在本年受到美国以及亚洲进口的需求仍将保持增长的势头，但快速增长的油轮船队将会使运费涨势颓废。

　　Drewry预计2017年年底，油轮船队规模将扩大10%左右，原油贸易市场将趋于平衡，届时，用于浮式储油的运力将被解放，间接造成了油轮船队规模的扩大。从供给角度而言，上半年的订单数量不多，然而最近有不少船东看到新造价格的低迷，开始大举造船扩张船队。