2016年，韩国三大船企的接单量不及全年的撤单量。

　　根据韩媒报道，韩国三大船企去年接单量共计64.7亿美元，而被撤销的订单总额高达86.4亿美元。撤单量高是由于油价疲软导致的海工市场低迷。

　　2016年4月，三星重工失去了澳大利亚Browse LNG项目的3艘浮式液化天然气船（FLNG）订单，该合同总价为53.6亿美元。

　　此外，去年4月，大宇造船失去了2亿美元的海上平台建造合同。当时，丹麦国营能源公司DONG Energy终止了2012年授予法国Technip和大宇造船的海上平台建造合同，该合同总价为5.6亿美元，其中大宇造船接获的合同价值2亿美元。

　　现代重工为挪威船东Edda Accommodation建造的一艘单体海上生活支持船“Edda Fortis”号被撤单，原因是建造延期。“Edda Fortis”号于2012年订造，原计划2015年6月交付。该订单估计在2亿至2.5亿美元之间。