韩进海运破产这件事情一出现就使得很多的人震惊。韩国最大的航运公司也没能够避免破产的命运。2月17号的时候，首尔中央法院就宣布韩进海运破产，大部分的资产都已经拍卖了。也就意味着40年的集装箱业务结束了。韩国的法院宣布，已经指定了破产的管理人，所以破产程序的也即将启动。法院也表示将通过公平公正的办法保证债权人的利益。

　　韩进海运破产的整个事情都是比较周折的。韩进海运成立于1977年，是韩国的第一个大班轮的航渡的公司。在去年八月底的时候，韩进海运最为重要的债权人否定了韩进海运的自救的方案，使得最后没有办法才会向法院宣布破产。对于这样的一个大的公司的破产的原因，在业界都是有很多的猜测的。一些认为是市场需求和资金杠杆过低还有就是高层的变动导致的。但是也有一些比较专业的说法说是船队的结构不合理导致的。

　　韩进海运在宣布了破产之后，就是由法院来接管相关的事物的。但是在今年2月份的时候，韩国的法院决定终止这样的接管的程序。根据法院的宣判，韩进海运的最大的债权方是可以获得比较大的收益的。有业内的人士称，如果是韩进海运破产的话是会发生根本性的变化的，同时对于亚洲的航市也是会有很大的帮助的，这就是韩进海运破产带来的最大的变化大的。