日本邮船(NYK)在株式会社新来岛丰桥造船厂订购了一艘纯液化天然气驱动的汽车滚装船（PCTC）。

该船预计于2020年交付，有望成为全球最大的LNG驱动的汽车滚装船。

在日本环境省、国土交通省项目支持下，使用可替代燃料来降低碳排放。这艘7,000标箱的汽车运输船将会搭载降低二氧化碳排放技术。

按照每运输单位降低二氧化碳排放来看，日本邮船称这艘船会提高40%以上能源使用效率，远远超出2025年生效的船舶能效设计指数第三阶段设定的标准。此外，与传统的重型燃料引擎驱动相比，该船预计可以实现减少约99%的硫氧化物，降低86%的氮氧化物。

日本邮船公司坚定的拥护液化天然气船，同时一直将发展LNG船纳入其中期运营计划--到2022年，在数字化和环保方面保持领先地位。

在2016年，日本邮船发布世界上第一艘液化天然气驱动的汽车运输船—Auto Eco,2018年发行了绿色债券，用于资助LNG船和LNG加油船的开发。

编译：中国国际船舶交易网