12月10日，由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造的双燃料多用途气体运输船“宏利”轮在广州交付。

　　该船安装中国船舶集团最新自主研发的世界最小缸径的天然气低压双燃料低速机——CX40DF发动机。该型发动机配置了自主研制的电控系统、增压器以及油雾探测器等关重件，国产化率超80%。

　　此次交付的“宏利”轮总长119.6米，型宽19.8米，型深11.3米，约7700载重吨，能够承担市场上常见的液化天然气(LNG)、液化乙烯(LEG)和液化石油气(LPG)等20余种货物，应用场景十分广泛。该船液货系统分为两组，同时可处理两种货物，装载灵活、适应性强。