多家经纪报告称，日本航运巨头日鲜海运已与现代尾浦造船厂(Hyundai Mipo Dockyard)接洽，以略高于3.7亿美元的价格下单了8艘5万载重吨的成品油轮新造船。

  该系列预计将于2024年和2025年下水的船舶，符合TIER III和EEDI阶段3的要求。VesselsValue的数据显示，这家低调的船东目前在现代造船厂订购了28艘MR2型油轮。

  上周，据统计，油轮行业的订单最多，达到22艘。阿芙拉型/LR2型订单占据了今年新造船活动的大部分，最近希腊船东Dynacom以每艘6，300万美元的价格，在大连造船集团(Dalian Shipbuilding)订购了10+4艘安装脱硫塔的115，000载重吨油轮。(编译：点船网)