8月21日，中国船舶大连造船联合中船贸易成功承接中国燃气、华光海运、中船租赁合资公司SEA JADE INVESTMENT LIMITED的2+2艘17.5万立方米大型LNG运输船新造项目。

  该船型由大船集团自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。本项目安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机，通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。

  据了解，SEA JADE INVESTMENT LIMITED由中船租赁携手中国燃气和华光海运共同组建。中国燃气在今年7月发布公告称，其全资附属公司中国城市燃气已经与华光海运控股有限公司的全资附属公司Vantage Energy、以及中国船舶(香港)航运租赁有限公司的全资附属公司Fortune Clean Energy订立合资协议，将成立合资公司以收购、拥有及出租两艘LNG运输船。

  按照合资协议，三家合伙人将分别持有合资公司30%、45%和25%的股份。合资公司将成立两家全资特殊目的公司，以分别收购及拥有将由第三方造船厂设计建造的LNG运输船。根据合资协议，中国燃气全资附属公司中燃宏大能源贸易有限公司将作为承租人订立2艘LNG船的长期租船合同，租期20年，每艘船日租金为8-10万美元。

  据悉，大船集团在去年3月首获招商轮船2+2艘17.5万方LNG船建造合同，成为继沪东中华和江南造船之后，中国第三家获得大型LNG船订单的船厂。同年9月，招商轮船确认执行额外2艘LNG船的备选订单，同年12月又增订2艘同型船，今年5月再订2艘LNG船，将其在大船集团订造的LNG船数量增加到8艘。