4月26日，山东威海港外作业锚地。中远海运特运5万吨半潜船“祥安口”轮仅用时4小时即顺利潜装一大型自升自航式作业平台“ZAMIL-L.B.9”，安全高效的项目执行赢得各方高度认可，再次展示了特运半潜船队的强劲实力。

  值得一提的是，今年1月5日，中远海运特运另一艘5万吨半潜船“祥瑞口”轮曾在常熟海轮锚地顺利完成其姊妹平台“ZAMIL-L.B.7”和“ZAMIL-L.B.8”的双平台潜装作业并运至阿联酋沙加港浮卸。此外，2023年7月“ZAMIL-L.B.5”和“ZAMIL-L.B.6”姐妹出海参加的也是特运组团。

  “ZAMIL-L.B.9”平台为多功能平台，桩腿长度107米，总长92米，最大宽度48.5米，将服务沙特海域油气田作业。从上午7时开始下潜，到11时15分“ZAMIL-L.B.9”精准坐墩，“祥安口”轮本次潜装一气呵成。丝滑流畅的作业，背后是中远海运特运船岸团队的细致准备、周密计划和默契配合。

  4月28日，“祥安口”轮载着“ZAMIL-L.B.9”顺利开航。这是一个极具意义、值得纪念的日子——63年前的这一天，中远海运特运前身中国远洋运输公司广州分公司所属“光华”轮，拉响了新中国远洋船队的第一声汽笛……