事件主角：江苏舜天船舶股份有限公司

　　舜天船舶于2007年正式成立，总部位于江苏省南京市，由2003年设立的江苏舜天船舶有限公司改制而成，主营船舶建造和国际船舶贸易。2011年在深交所挂牌上市。

　　关键词：预亏58亿元、债务缠身、融资款大面积逾期

　　主要原因：

　　舜天船舶上市不久后，伴随着国际船舶市场的持续低迷，舜天船舶也陷入了经营危机，在2014年、2015年连续两年亏损。

　　由于2014年度的财报被会计师事务所出具了“无法表示意见”的审计报告，舜天船舶的股票交易自2015年4月起被实行“退市风险警示”特别处理，股票简称也由“舜天船舶”变更为“*ST舜船”。

　　由于航运市场以干散货船产品等常规船型为主的舜天船舶，在造船市场下行时受到猛烈冲击。去年可能出现49亿到58亿元的净亏损。

　　根据舜天船舶去年三季度财报，截至9月30日，公司合并报表范围内账面资产总额为77.61亿元，账面负债总额为83.1亿元，净资产为-5.49亿元，而舜天船舶的职工数量也从年初的1188人降至114人。

　　而多笔融资款逾期的风险，让舜天船舶着手研究危机处置方案，公司股票和债券自去年8月起停牌至今。

　　去年12月22日，中国银行股份有限公司南通崇川支行以不能清偿到期债务、且资产不足为由，向法院提出对舜天船舶进行重整。

　　目前状况：南京市中级人民法院已受理对舜天船舶重整的申请，这家船厂过去两年连续亏损，股票交易自2015年4月起被实行“退市风险警示”，因涉嫌信息披露违法违规，中国证监会对舜天船舶展开调查。

　　特殊意义：继明德重工、正和造船、东方重工后又一破产重整的船企；继舟山五洲船舶后，第二家破产国有船厂首家破产重整的国内上市船企。