根据伦敦权威的海运咨询机构克拉克松的数据显示，2016年第一季度，全球散货船的拆解量将达到历史高点。船东正将越来越多的散货船送拆，船龄也趋向年轻化。

　　今年年初截至2月底，约有1000万载重吨的散货船被送去拆解，平均船龄只有24年，拆船数量为120艘，也就是平均每天送拆2艘。去年第二季度，约有1100万载重吨散货船被拆解，创下季度历史高点，目前的拆解趋势很可能会创下新的记录。

　　克拉克松表示，当前居高不下的拆船量反映出市场的萧条。

　　克拉克松指出，目前全球散货船船队里还有包括108艘好望角型和166艘巴拿马型船龄在20年及以上，所以当前的送拆趋势还会持续。