5月30日上午，金海重工首制9400TEU集装箱船“MSC PALAK”号顺利交付全球最大集装箱船公司之一的地中海航运。共有来自地方政府、各大银行、船东代表、供应商等100余名嘉宾出席了交船仪式。

　　据悉，“MSC PALAK”船是金海重工为挪威SINOCEANIC公司建造的15艘万箱船的首制船。该船型的设计有效满足了当前船舶市场上船东和用船方最关注的低油耗、低排放、环保节能要求，是一款总装箱量高、冷箱量高、装载灵活、便于维护的绿色环保型船舶。

　　船东方首席执行官Pettersen在交船仪式上表示“金海重工首制即造万箱船是一个很大的成就，希望后续十几条系列船可以像PALAK一样高质量交付，并期待新的订单”。

　　据了解，该船的租家为全球最大的集装箱船运营公司之一 —地中海航运，该公司对高产出、高收益的大型、超大型集装箱船非常青睐，后续计划租用金海重工建造的多艘万箱船。该公司全球技术总监G.Gargiulo表示，金海重工建造人员为PALAK号的建造付出了非常多的心血，他对该船的质量给予了高度评价。

　　万箱船建造对船舶企业的设计水平、工艺工法、建造能力等都是一个非常大的考验，是一家船企综合实力的集中体现。金海重工历经3年多转型期，打了一场漂亮的“翻身仗”，15艘万箱船相继投产、陆续交付，受到了船舶行业、金融机构以及当地政府的高度关注。

　　金海重工作为国内综合实力突出的大型民营船企，过去几年一直致力于产品的转型升级，“万箱船”成为企业发展史中重要里程碑。