近日，韩国船东长锦商船再收购2艘船龄超过30年的LNG船，使得该公司LNG船队船舶数量达到9艘。

　　据船舶经纪人表示，长锦商船近日从Awilco LNG处收购了2艘闲置船舶，分别为125556立方米的“WilEnergy”号（建于1983年）和125631立方米的“WilGas”号（建于1984年），交易总额3160万美元。据悉，这2艘船已闲置在印度尼西亚港口20个月和12个月。

　　在收购“WilEnergy”号和“WilGas”号之后，长锦商船船队中共拥有9艘LNG船，船龄在27-39年区间，这些船舶目前均闲置在亚洲各地。

　　长锦商船近期持持续收购Awilco LNG旗下LNG船，该公司还以1700万美元的价格收购了另一艘125660立方米的“WilPower”号（建于1983年），该船已更名为“Baltic Energy”号。

　　长锦商船持续收购老龄LNG的战略意图仍不明朗。一些LNG业界人士认为该公司收购这些船舶将用于储气，但另一些人则认为长锦商船将在未来LNG市场再度收紧时寻求机会出售。