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公告：

全卖了！一艘不留！海上风电巨头Edda Wind拟出售全部船队

60年未有之大变局：VLCC转售溢价创历史纪录，”超级周期”真的来了？

12艘100亿！航运巨头在中韩船企订造大型油船

2026第二届上海国防科技工业装备与信息技术博览会

高于估值200万美元售出，这型散货船正在“缺货”

Hafnia确认出售10艘油轮，进账超2亿美元推进船队更新

193艘！新年新“气”象！最新全球造船业月报出炉

德国航运巨头Oldendorff开启年度首售，两艘超巴拿马型船约$3700万成交

Tufton豪掷$3300万购入两艘日本造灵便型散货船

6艘超30亿！华南最大船厂再获台湾集装箱船订单

全球主流船型二手船成交周报（2025.6.10-6.16）

溢价3.1%，Tufton Oceanic Assets出售2艘成品油轮

斥资$4000多万，英国船东Lomar Shipping购买三艘中国造Supramax

成交价1.233亿美元，Global Ship Lease购买4艘8500TEU集装箱船

全卖了！一艘不留！海上风电巨头Edda Wind拟出售全部船队

2026-03-05

海上风电服务运营船船队

60年未有之大变局：VLCC转售溢价创历史纪录，”超级周期”真的来了？

60年一遇！克拉克森数据显示，VLCC（超大型油轮）转售价格正以史上最高溢价“碾压”新造船。中东战火重燃，基准收益暴涨至每日20万美元。这究竟是地缘政治催生的短暂狂欢，还是船东们梦寐以求的“真·超级周期”？

2026-03-02

VLCC 卖船

Hafnia确认出售10艘油轮，进账超2亿美元推进船队更新

近日，成品油轮巨头 Hafnia 正式确认了市场此前的传闻——公司已达成协议，将打包出售其船队中的 10 艘老旧油轮。此举不仅是其持续推进船队更新战略的核心动作，更体现了其在航运脱碳背景下加速“腾笼换鸟”的决心。

2026-02-27

卖船成品油轮船队更新

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