近日，第一中央汽船(Daiichi Chuo Kisen Kaisha) 宣布脱离东京地方法院破产管理。总部位于东京的公司已易主，船队规模显著缩减，航运业务大为改观。

　　公司在2015年破产，那时，干散货领域低迷不振，雄心勃勃的增长计划及过度的新船建造导致公司陷入困境。

　　在奄奄一息的市场上无法承担昂贵的船舶租金，公司关门，负债4000亿日元（38.7亿美元）。

　　在其顶峰时期，第一中央汽船是航运巨头商船三井（MOL）的子公司，船队规模一度达到240艘船，每年营收1600亿日元。

　　现在，脱离破产后的第一中央汽船拥有90至100艘船，年营业额争取达到600亿日元。