在能源与环保的双重标准下，新能源交通工具应运而生。同时，海上电动船也被纳入到研发推广范围之列。近日，达门船厂集团与新西兰奥克兰港口签订了一项全世界创新型的船舶设计与建造合同——世界首艘完全由纯电力驱动的双向拖轮RSD-E Tug 2513。

该船型拥有极致的绿色环保资质，具有较高的燃油效率，并满足IMO Tier III规范。新西兰森林密布，水力资源丰富，全国80%的电力为水力发电。该国被誉为“绿色王国。”了解到达门正在研发与制造混合动力拖轮，奥克兰港口就与达门结成了合作伙伴关系。

核心问题：电池和安全问题。拖轮在其电力系统中具有高度冗余性。电气系统因电池排列成串而具有内置冗余性，即使一串电池组中的某一块电池发生故障，其他电池仍然能够继续工作。为确保拖轮在运输航行或作业时，至关重要的绝对安全性，达门纯电动双向拖轮RSD-E Tug 2513还配备了两台1000千瓦的发电机组。

纯电动拖轮的尝试，依托高科技，在利用新能源的基础上，标志着航运业改革的突破口。