全球造船市场萎靡不振，国内承接新船订单和手持船舶订单双下降的情况下，新大洋造船有限公司在刚刚过去的29天内连续交付船舶4艘，实现新的突破。

此次交付的4艘船均是新大洋造船的拳头产品皇冠船型，在国际船东中拥有良好的品牌信誉。其中，2艘是63500载重吨散货船（以下简称63K）；2艘是皇冠82000载重吨散货船（以下简称82K）。

63K散货船特点：

A.具备“Green Passport”资质，将环保理念应用到从船舶建造到拆解的整个生命周期；

B.设计满足国际海事组织IMO最新的船舶能效设计指数EEDI要求，EEDI最多可减20%；

C.通过优化船体型线、采用Nakashima大直径螺旋桨、配备更大功率的电喷系统主机等方式，实现运载效率大大提升。

82K散货船特点:

A.国内首次与日本联合打造的散货船产品；

B.在日本三菱对82K线型设计优化的基础上，安装由三菱重工设计的节能装置反作用鳍和螺旋桨；

C.拥有目前世界最先进的推进效率，船舶性能指标领先世界同类产品。

2019年，新大洋造船已交船6艘，计划全年交船10艘。在短短29天内连续交付4艘皇冠船，展示了新大洋造船较强的船舶设计、生产建造等方面实力。