近日，中国船舶集团大船集团与挪威北极光公司成功签订2艘7500立方米液化二氧化碳运输船建造合同。

　　本项目为全球首制7500立方米液化二氧化碳运输船，是目前已知签订建造合同中液货舱容最大的专业服务于海洋碳运输与封存的液化二氧化碳运输船。

　　该船总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社，首制船计划于2024年第一季度交付船东。

　　大船集团始终秉承绿色、环保、安全、高效、舒适的设计理念，本项目船型由大船集团自主设计完成，拥有完全的自主知识产权，船型研发过程采用多种创新技术手段，引领该船型未来发展方向。

　　该船配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全压式C型液货罐，同时主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求，通过应用转子风帆及气泡减阻两种创新技术, 大幅降低排放水平, 提升了节能效果，满足最先进的能效设计指数(EEDI Phase III)要求。

　　据悉，该船建造后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集欧洲工业产生的二氧化碳，运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存，从而减少欧洲地区二氧化碳的排放量，以此推进欧洲整体碳中和终极目标。