Tsakos Energy Navigation(TEN)借助油轮交易市场的火热，从一些老旧船只中获利，同时还将1艘液化天然气运输船锁定在亚洲的长期租约上。

  这家在纽约上市的希腊船东在2023年第一季度向第三方打包出售了6艘2005年建造的MR油轮和2艘2007年建造的灵便型油轮。

  该公司表示，在偿还相关债务后产生了1.17亿美元的自由现金，本季度将计入这些销售带来的8，040万美元资本收益。

  TEN最近还回购了以售后回租的方式出售的2艘2005年建造的苏伊士型油轮，其价格远低于目前的公平市场价值。这些油轮目前在现货市场运营，据称该公司正在积极探索机会。

  TEN在最新的收益报告中表示，2023年第一季度是该公司自1993年成立以来最活跃的交易期，也证明公司在机会出现时迅速行动，以保持其船队的现代化。在出售了8艘平均船龄为17年的油轮后，该公司正在韩国造船厂积极进行新造船计划，并于2023年第三季度开始交付，以更新船队。

  除了资产投资，TEN公司本月早些时候还将其2016年建造、174，000立方米液化天然气运输船 “Maria Energy”期租给了一家领先的亚洲运营商，租期至少为12年。这艘船将在2026年4月与 Uniper的现有合同到期后交付。该交易预计将产生至少3.5亿美元的收入。

  TEN的多元化船队，包括新造船，目前由67艘船组成，包括原油、成品油油轮和液化天然气运输船。该公司录得创纪录的第四季度利润为1.01亿美元，2022年全年利润为2.042亿美元或每股6.02美元。(编译：点船网)