希腊船舶经纪公司Xclusiv Shipbrokers在2023年3月中旬发布的一份报告中称，截至报告发布日，全球二手船交易量(240艘)和交易总额(70亿美元)较去年同期(485艘、135亿美元)均下降50%左右。

  先看二手油船交易市场。Xclusiv Shipbrokers在报告中提到，虽然二手油船交易量同比下降38%，但交易额较去年同期的31亿美元增长14%。这反映出油运市场上扬行情和油船价格上涨趋势。“而且买家更青睐船龄在11～20年的老旧船，尤其是超大型油船(VLCC)。从卖方角度看，这可能在于运力供应所限。目前市场有超过65%的油船船龄在11～20年之间，待售的VLCC和苏伊士型油船不到其中10%。”2022年开始，二手VLCC价格增长明显。今年2月，一艘17年船龄的VLCC以5250万美元价格售出，而一艘15年船龄的VLCC在去年4月的售价约3650万美元。

  再看二手散货船交易市场。Xclusiv Shipbrokers在报告中提到灵便型、超灵便型、卡姆萨尔型和巴拿马型船收到的询盘量最大，大多数买家中意船龄在6～20年之间的船，尤其船龄在11～15年之间及6～10年船龄的前三类散货船。由此可见买方意愿。