Uni-Tankers在一份声明中表示， 6，043载重吨的现代节能油轮“Sedat Basak”将加入自己的船队。

  该公司还为新造的2艘姊妹油轮签署了一项长期协议，新船安装不锈钢货舱，将于2024年和2025年交付。

  所有3艘船都是现代节能设计，与相同吨位的传统船只相比，燃油效率提高了约30%。

  此外，Uni-Tankers与一家日本船厂签署了新建2艘12，500载重吨的不锈钢油轮合同，将于2025年和2026年交付。这4艘新船都将符合IMO TIER 3 NOX和SOX排放要求。

  今年早些时候，Uni-Tankers宣布新增4艘定期租船，购买了“Marex Noa”(现更名为“Jutlandia Swan”)。