据悉，总部位于Federicia的丹麦燃料供应商和油轮船东Monjasa在注意到船舶绕行好望角，估计燃油需求将会增加，购买了2艘二手油轮，即从Furetank收购2004年建造、17，200载重吨的“Monjasa Rover”(原船名为“Fure Nord”)，以及从Christiania Shipping收购的2009年建造、7，900载重吨的“Monjasa Hunter”(原船名为“Annelise Theresa”)。以加强其在西非的业务。

  这对Monjasa来说是第一次，目前该公司拥有31艘船舶，其中约10艘在西非运营。

  “Monjasa Rover”将取代最近被重新部署到巴拿马运河的“Monjasa Thunder”;“Monjasa Hunter”的船长约为101.5米，将为船队带来了新的运力，其可以与石油钻井平台一起航行，为从几内亚湾到纳米比亚的石油和天然气运营商增加了灵活性。

  Monjasa集团运营总监表示，与该公司在西非的其他油轮不同，“Monjasa Hunter”为该地区的海上运营商提供了明显的优势。由于其船长和相对较大的运载能力，该船可以支持包括FPSO在内小众长度受限燃料作业。