成品油轮巨头Hafnia日前确认已售出一批老旧船舶，旨在持续推进船队更新，此举也证实了近期市场关于多艘船舶出售的传言。

  这家由BW集团控股的船东已同意将10艘油轮出售给外部买家，目前这些船舶正等待交付。这批交易涉及4艘LR1型油轮——2008年建造的"Hafnia Shinano"、"Hafnia Seine"，2009年建造的"Hafnia Yangtze"，以及2010年建造的"Hafnia Zambesi"——同时还包括2艘MR型油轮——2013年建造的"Hafnia Leo"和2012年建造的"Hafnia Crux"。

  此外，该公司还安排了4艘灵便型油轮的出售：2016年建造的"Hafnia Torres"，以及2015年建造的3艘姐妹船"Hafnia Sunda"、"Hafnia Malacca"和"Hafnia Magellan"。多家经纪本月早些时候估计，这批船舶总售价超过2亿美元。

  此次交易之前，该公司已在1月完成数笔出售，当时已将MR型油轮"Hafnia Libra"和"Hafnia Phoenix"交付给新船东，交易于2025年底达成。

  首席执行官米Mikael Skov表示，出售部分船舶是公司持续推动船队现代化的举措之一，通过处置老旧船舶同时引入新船来实现现代化。同期，公司还接收了双燃料MR型油轮"Ecomar Gironde"，这是与法国Socatra公司合资开发的一系列船舶中的最后一艘。

  Hafnia公布第四季度净利润为1.097亿美元，其中包含950万美元的船舶出售收益，使得全年盈利接近3.4亿美元。

  截至第四季度末，这家在奥斯陆和纽约上市的公司控制着114艘自有船舶和9艘租赁船舶，涵盖LR2型、LR1型、MR型及灵便型等各细分市场。