据悉，中海工业（江苏）有限公司与TRADE AND TRANSPORT日前成功签署2艘LR2油轮和2艘SUEZMAX原油轮建造合同。该项目的顺利承接使得中海工业（江苏）在已取得中大型散货船（3.8万/6.4万/10.5万/20.8万吨系列散货船）、教学实习船和大型集装箱船（9400TEU/10000TEU集装箱船）的建造基础上，实现了MR、LR2、SUEZ、VLCC油轮系列建造/订单的全覆盖。

　　这笔订单是希腊船东Callimanopulos通过其油船子公司TRADE AND TRANSPORT订造的。上个月，国际船舶网曾报道称，希腊船东Callimanopulos在中海工业（江苏）下单订造了共计8艘油船，包括2+2艘苏伊士型油船和2+2艘阿芙拉型油船。总价值约为4.4亿美元。新船交付期均定于2017年。其中，阿芙拉型油船造价约为每艘5000万美元，而苏伊士型油船造价超过每艘6000万美元。

　　本次签约项目11.4万吨LR2油轮，总长250米，型宽44米、型深21.5米、设计吃水13.5米、航速14.5节、主机采用MAN B&W 6G60ME-C9.5；15.8万吨SUEZMAX原油船，总长274米，型宽48米、型深23.2米、设计吃水16米、航速14.5节、主机MAN B&W 6G70ME-C9.5。计划于2017年下半年建成交付。该两型产品均采用中国船舶及海洋工程设计研究院设计，满足最新规则规范要求，在线型、节能装置、环保材料等方面均进行了优化设.与传统船型相比，该船型具有低油耗、绿色环保，同时满足埃克森美孚关于油轮和特许船的要求，将为全球船东客户提供更高性价比的船舶产品和更加优质的服务。