散货船东及运营商Oldendorff Carriers一周内收购了5艘船舶。

　　船东从同国公司NSC Schiffahrt收购了4艘现代post-panamax，另外，从Thomas Schulte收购了11.5万-dwt Emma Schulte（建于2012年）。两笔交易已敲定。

　　消息人士表示，Oldendorff似乎热衷购买更多的散货船。

　　这5艘船的价格仍未披露，但消息人士指出，Oldendorff为由上海江南建造的Emma Schulte支付1260万美元，为93000-dwt Tango Sea、Tonda Sea、 Tana Sea（均建于2011年）和Tonic Sea（建于2012年）各支付950万美元。

　　Tana Sea和Tonda Sea都在中国的扬帆船厂建造，Tonic Sea 和Tango Sea在中国的泰州中航重工（Taizhou Catic）建造。

　　NSC船的价格很有吸引力。在线交易平台Ve??sselsValue估计，每艘船的价格在1127万美元至1264万美元之间。

　　在散货船领域，NSC Schiffahrt公司还剩下4艘现代supramax, 全部在中国建造。