近期，大型好望角型散货船在亚洲主要航线的运价达到了一年的最高水平，但随着货主收紧货物供应，预计运价可能会出现疲软。

　　新加坡船经纪表示，西澳-中国航线好望角型散货船上周四铁矿石运价达到6.7美元/公吨，而上周三则达到6.95美元/公吨。而巴西-中国航线运价同样受压，维持在12.6-12.7美元/公吨水平。

　　上海船经纪则在上周四表示，由于市场上货运量短缺，运价预计将逐渐下降。不过，该经纪表示，即使运价下降，大西洋航线该型船日收入仍然保持在26000美元左右，而在太平洋航线日收入则达到15000美元。

　　经纪人称，好望角型散货船在巴西地区表现为运力收紧，但货运量短缺。除非下个月有南非和巴西货运需求涌入市场，否则运价将进一步疲软。

　　好望角型散货船运价在西澳-中国航线自11月16日达到近期最高位7.29美元/公吨之后持续处于疲软状态，而巴西-中国航线该型船运价同样自11月18日达到近期最高位13.34美元/公吨后持续下跌。