6年前，Adam Polemis麾下New Shipping购买了一艘有21年船龄的超大型油轮，赚了1，400万美元。不久之后，这家著名的希腊船东重返二手市场，购买了2艘10年船龄的现代超大型油轮。

  据悉，该公司与韩国SK Shipping达成了一项交易，以约1.32亿美元的价格购买2艘314，000载重吨的油轮，分别名为“C.Spirit”和“C. Challenger”，2艘船均附带定期租约。第1艘船是在韩国现代重工建造，售价约为6，700万美元。另1艘在中国大连船厂建造的油轮，售价约为6，500万美元。最终价格尚不明晰，因为租金是基于短期租约。如果现在按无租约交船，这2艘船的市场估值将达到1.46亿美元。

  这是New Shipping今年的第三笔交易。今年年初，公司从GoodBulk收购了1艘海岬型散货船，使其海岬型散货船增至10艘。Polemis对大型船情有独钟，公司船队价值接近10亿美元，共有30艘船舶，其中包括5艘船龄较大的超大型油轮，平均船龄为17年。(编译：点船网)