中国干散货船东和船舶运营商东海安和散货运输有限公司重操旧业，在现货运价稳定的水平上，购入3艘海岬型散货船。

  今年早些时候，这家中国船东东海安和斥资约3.2亿美元建造一系列油化船，现在决定是时候扩充海岬型散货船，使其规模达到4艘。这3艘从比利时船东Bocimar新购入的船分别为2010-2011年新时代造船厂建造、175，000载重吨的散货船“Mineral Destelbergen”、“Mineral Temse”和“Mineral Brugge”，成交价约为5900万美元。

  东海安和于2017年首次成为船东，最初专注于散货船，两年前开始涉足油轮贸易。(编译：点船网)