本月，摩根大通和许多知名航运公司一起加入非常活跃的海岬型散货船市场，买卖船舶。这位现金玩家出售了1艘2018年从日本航运巨头日鲜海运(Nissen Kaiun)购入的海岬型散货船。

  这笔交易反映了二手海岬型散货船价格的巨大变化。据悉，摩根资产管理(JP Morgan Asset Management)的子公司Global Meridian Holdings旗下的1艘散货船“True Cartier ”(18.2万载重吨、2014年今治造船厂建造)以略低于4100万美元的价格售出。这个价格为该型船设立了一个新的基准。

  去年11月，这艘船比现在低了400万美元，最终也未达成交易。买家尚未披露，但有消息称德国船东Oldendorff 等数家欧洲公司对该船有兴趣。

  如果去年同期出售该轮，成交价会比现在少600万美元。2018年10月，“True Cartier”以3700万美元购入，一直是海岬型散货船板块的“摇钱树”。

  本月，有超过13艘传统吨位的海岬型散货船成交，船价自6月份触底以来一直在上涨。(编译：点船网)