超大型油轮船东DHT Holdings正进一步推进其船队更新计划，近日已同意以5150万美元的价格出售旗下最老旧的一艘油轮。

  这家在纽约上市的公司表示，这艘2007年韩国大宇船厂建造、301，019载重吨的超大型油轮“DHT Bauhinia”预计将于2026年6月或7月交付给新船东。该船目前已无债务，DHT预计将从此次出售中获得约3420万美元的利润。

  此次出售延续了这家VLCC专业运营商的清晰的战略模式：去年年底，DHT达成协议出售了三艘船龄最老VLCC中的两艘，即2007年韩国现代重工建造超大型油轮“DHT China”和“DHT Europe”，总成交额为 1.016亿美元。即使在目前拥有25艘VLCC的规模下，仍有两艘船舶待售。

  今年早些时候，该公司还以1.03亿美元的总价出售了2011年在中国船厂建造的超大型油轮“DHT Lotus”和“DHT Peony”。在这些交易完成后，DHT目前运营的是一支全韩国船厂造的VLCC船队。

  随着船舶价值保持高位，DHT一直在稳步将旧船资产变现，同时优化船队结构。通过这种方式，公司在为下一阶段油轮周期布局的同时，释放了资金并锁定了可观利润。