近日，南通象屿海洋装备接连斩获两家海外船东共计6艘Ultramax型散货船订单，进一步巩固了其在国际散货船市场的竞争优势。

  6月24日，象屿海装与孟加拉知名工业集团AKIJ RESOURCE GROUP达成合作，成功签订4艘63800载重吨散货船建造合同。象屿海装未披露订单金额及交付时间，仅表示：“此次批量订单的落地，是海外客户对公司建造实力、产品品质与履约能力的高度认可，进一步拓宽了南亚海外市场，丰富了公司订单储备，为企业持续稳健发展注入强劲动力。”

  此外，希腊船东Goldenport Shipmanagement也在象屿海装下单订造了2艘64000载重吨Ultramax型散货船，新船计划于2029年年中交付。据市场消息，单船造价约3500万美元。

  按此估算，上述两家船东此次共计6艘新船订单总金额约为2.1亿美元(约合人民币14.27亿元)。

  作为参考，克拉克森的数据显示，目前61000-64500载重吨散货船新造船价格约为3450万美元，与去年同期的3350万美元相比略有上涨。

  Goldenport是象屿海装的重要长期客户。早在2022年，该公司就在象屿海装订造了5艘Ultramax型散货船，成为首家在象屿海装下单的希腊船东。其中，3艘已于2023年交付，其余2艘于2024年完成交付。

  AKIJ RESOURCE GROUP则是孟加拉国领先的工业集团之一，旗下航运业务由Akij Shipping Line Limited负责运营，拥有10余艘现代化远洋散货船和50余艘内河驳船，长期从事煤炭、熟料、粮食、化肥等大宗散货运输，是孟加拉国重要的航运与物流运营商。

  根据克拉克森的数据，截至目前，象屿海装手持订单共计126艘857.78万载重吨，其中散货船94艘、油船24艘、多用途船4艘、集装箱船2艘、海工船2艘，交船期排至2030年。