油轮价值保持稳定。

　　超大型油轮 Selene Trader (300,700DWT,日本三井石原造船厂2003年9月造)，以2,350万美元出售给中东买家，VV售前估值为2,502万美元。

　　苏伊士型油轮 SRI Vishnu (152,900DWT,韩国现代重工2000年11月造)，以1,150万美元出售，VV售前估值为1,264万美元，特检、坞修到期。

　　苏伊士型油轮 Jag Laadki (150,300DWT,日本NKK造船厂2000年8月造)和 Jag Lateef (147,100DWT,韩国三星造船厂2000年7月造)，以2,560万美元整体出售给中国买家，VV售前整体估值为2,436万美元。

　　MR2型油轮 Torm Camilla (45,000DWT,韩国STX Offshore 造船厂2003年8月造)，以975万美元出售，VV售前估值为877万美元。

　　散货船价值保持稳定。

　　巴拿马型散货船 Bacco (82,200DWT,日本常石造船2011年12月造)，以1,540万美元出售，VV售前估值为1,534万美元。

　　巴拿马型散货船 SBI Jive (81,300DWT, 沪东中华造船厂2017年4月造)、SBI Parapara (81,200DWT,江南上海长兴重工2017年1月造)、SBI Swing 和 SBI Mazurka (81,200DWT,沪东中华造船厂2017年1月造)，以8,230万美元整体出售给希腊船东Centrofin，VV售前整体估值为8,034万美元。

　　巴拿马型散货船 Hai Lu (76,600DWT,日本今治造船厂2004年7月造)，以768万美元出售，VV售前估值为771万美元，为拍卖交易。

　　巴拿马型散货船 Edelweiss (73,600DWT,江南上海长兴重工2004年5月造)，以600万美元出售，VV售前估值为646万美元。

　　超灵便型散货船 Kastro (58,800DWT,舟山常石造船厂2008年1月造)，以860万美元出售，VV售前估值为830万美元。

　　超灵便型散货船 Hawk1(50,300DWT,日本三井玉野造船厂2001年1月造)，以440万美元出售给中国买家，VV售前估值为433万美元。

　　灵便型散货船Asia Pearl V (35,400DWT,南通长青沙造船厂2010年10月造)，以570万美元出售，VV售前估值为666万美元，特检、坞修到期。

　　灵便型和支线型集装箱船价值坚挺。

　　本周无相关交易报告。