近两周油轮价值保持稳定。

　　超大型油轮Sea Lion(318,800DWT,韩国现代三湖重工2003年4月造)，以2,500万美元出售给中东买家，VV售前估值为2,417万美元。

　　超大型油轮Gemini(310,100DWT,韩国三星造船1999年6月造)，以1,900万美元出售，VV售前估值为1,823万美元。

　　超大型油轮Maria(306,300DWT,韩国大宇造船2000年7月造)，以1,950万美元出售给Mercuria Energy Group，VV售前估值为1,964万美元。

　　苏伊士型油轮Ridgebury Pallas(159,200DWT,韩国现代重工2005年10月造)，以1,720万美元出售给印度船东Seven Islands Shipping，VV售前估值为1,974万美元，特检到期。

　　苏伊士型油轮Aias(150,400DWT,日本Universal造船2008年4月造)和Amoureux(150,000DWT,日本Universal造船厂2008年5月造)，以4,500万美元整体出售给美国船东Ridgebury Tankers，VV售前整体估值为4,690万美元。

　　MR2型油轮Matuku(50,100DWT,韩国SPP造船2016年3月造)，以2,380万美元出售给日本船东Eifuku Kaiun，VV售前估值为2,752万美元，售后回租。

　　近两周散货船价值保持稳定。

　　好望角型散货船Xanadu(208,800DWT,江苏新扬子江造船2017年2月造)，以3,820万美元出售给美国买家，VV售前估值为3,864万美元。

　　巴拿马型散货船Resurgence(81,600DWT,中船龙穴造船2012年5月造)，以1,270万美元出售给希腊买家，VV售前估值为1,416万美元。

　　巴拿马型散货船King Peace(79,000DWT,南京武家嘴造船2011年6月造)，以955万美元出售，VV售前估值为993万美元，特检到期。

　　巴拿马型散货船Very Maria(73,900DWT,日本名村造船2001年10月造)，以550万美元出售，VV售前估值为566万美元。

　　Ultramax型散货船SBI Phoebe(64,000DWT,中船澄西造船2006年7月造)，以1,765万美元出售给美国船东EagleBulkShipping，VV售前估值为1,695万美元。

　　Ultramax型散货船Ultra Prosperity(61,600DWT,日本大岛造船2010年7月造)，以1,190万美元出售，VV售前估值为1,235万美元。

　　灵便型散货船African Teist(33,300DWT,日本新来岛造船2014年3月造)，以1,080万美元出售给希腊买家，VV售前估值为1,119万美元。

　　近两周集装箱船价值坚挺。

　　巴拿马型集装箱船Seamelody(4,944TEU,韩国大宇造船2009年2月)，以1,800万美元出售给中东买家，VV售前估值为1,997万美元。