本周MR型油轮和船龄较大的油轮价值走强。

　　苏伊士型油轮 Astro Perseus (159,100 DWT，韩国现代重工 2004年1月造) 以1,850万美元出售给中东买家，VV售前估值1,704万美元——坞修到期。

　　MR2型油轮Ocean Globe (50,300 DWT，韩国ShinaSB造船 2007年1月造) 以1,000万美元出售，VV售前估值983万美元——拍卖售出，特检和坞修通过。

　　小型成品油轮 Bardon (12,900 DWT, 韩国三湖统营造船 2006年3月造) 以600万美元出售，VV售前估值530万美元——坞修和特检通过，已安装洗涤塔。

　　小型成品油轮 Mesabi (12,900 DWT，韩国三湖统营造船 2006年4月造) 以600万美元出售，VV售前估值535万美元——坞修和特检通过，已安装洗涤塔。

　　本周散货船价值走软。

　　超灵便型散货船 Bulk Orion (56,200 DWT，日本三井E&S 2011年9月造) 以1,900万美元出售，VV售前估值2,062万美元——特检和坞修通过，已安装压载水处理系统。

　　灵便型散货船 Dry Beam Neo (38,200 DWT，日本新高知造船 2019年12月造) 和 Fragrant Athena (38,100 DWT，日本新高知造船 2020年4月造) 以6,020万美元整体出售，VV售前估值5,980万美元——已安装压载水处理系统。

　　本周集装箱船价值走软。

　　次巴拿马型集装箱船 AS Petulia (2,578 TEU，厦门船舶重工 2008年8月造) 和 AS Palatia (2,526 TEU，韩国STX海洋造船 2008年8月造) 以7,160万美元整体出售，VV售前估值7,822万美元。