本周油轮价值保持稳定。

　　MR2型油轮 Arctic Bay (50，900 DWT，韩国世腾海洋造船2006年3月造) 以1，150万美元出售，VV售前估值1，089万美元。

　　小型成品油轮 Maria Theresa (4，500 DWT，土耳其RMK Marine造船2002年3月造) 以200万美元出售给阿联酋买家，VV售前估值285万美元——特检和坞修到期。

　　小型成品油轮 Else Marie Theresa (4，300 DWT，土耳其Gisan造船2001年12月造) 以200万美元出售给阿联酋买家，VV售前估值273万美元——特检和坞修到期。

　　本周灵便型散货船价值走强。

　　好望角型散货船 Hull 503 (181，500 DWT，日本名村造船2022年3月造) 以5，900万美元出售给长海船务管理Ocean Longevity，VV售前估值5，750万美元——新造船订单转卖，已安装压载水处理系统。

　　次巴拿马型散货船 Mayfair Spirit (93，300 DWT，江苏新子扬造船 2011年5月造) 以1，900万美元出售，VV售前估值1，950万美元——坞修和特检通过，已安装压载水处理系统。

　　四艘巴拿马型散货船 MSXT Echo， Hull 832， Hull 833和Hull 834 (85，000 DWT，中船澄西造船2021年12月至2022年9月造) 以1亿3，000万美元整体出售给新加坡买家，VV售前整体估值1亿3，584万美元——新造船订单转卖，已安装压载水处理系统。

　　灵便型散货船 New Days (38，200 DWT，日本新高知造船2017年1月造) 以2，700万美元出售，VV售前估值2，519万美元——特检和坞修到期，已安装压载水处理系统。

　　灵便型散货船 Royal Justic (37，000 DWT，日本佐伯重工2012年12月造) 以1，950万美元出售给希腊Fortius Ship Management，VV售前估值1，939万美元——拍卖售出，已安装压载水处理系统。

　　本周集装箱船价值因收益疲弱而走软。

　　无交易报告。