本周中等船龄的超大型油轮、阿芙拉型油轮和MR型油轮价值走强。

　　两艘超级油轮 Hull 8052 和 Hull 8053 (300，000 DWT，韩国现代三湖重工 2022年5月造) 以1亿9，600万美元整体出售给希腊买家，VV售前整体估值1亿9，718万美元——新造船订单转卖，已安装洗涤塔。

　　LR2型油轮 Prosky (115，600 DWT，韩国大韩造船 2019年1月造) 以5，100万美元出售给希腊船东Neda Maritime，VV售前估值5，154万美元——坞修到期，已安装压载水处理系统。

　　本周巴拿马型散货船价值保持稳定。

　　Ultramax 型散货船Nord Columbia (60，400 DWT，日本株式会社大岛造船 2018年2月造) 以3，200万美元出售给新加坡买家，VV售前估值3，453万美元——已安装压载水处理系统和洗涤塔。

　　两艘超灵便型散货船Pacific Bless (56，400 DWT，江苏韩通船舶重工2012年5月造)和Pacific Crown (56，500 DWT，江苏韩通船舶重工2012年9月造) 以3，450万美元整体出售给中国买家，VV售前整体估值3，464万美元——特检及坞修到期。

　　灵便型散货船 Wuhu (39，200 DWT，中船澄西船舶修造 2014年3月造) 以2，100万美元出售，VV售前估值1，997万美元——坞修到期。

　　灵便型散货船 Bao Da (28，100 DWT，渤船船舶重工 2001年4月造) 以650万美元出售给希腊买家，VV售前估值744万美元——坞修到期。

　　船龄较小的超巴拿马型集装箱船价值走强。

　　无交易报告。