本周船龄适中的阿芙拉型和 LR1 型油轮价值走强。

　　两艘超大型油轮Hunter Freya 和 Hunter Idun (300，000DWT，韩国大宇造船 2000年3月和7月造)以 1 亿 9，100 万美元整体出售给伦敦Dao Shiping，VV售前整体估值 1 亿 8，859 万美元。

　　两艘超大型油轮Hunter Disen 和 Hunter Frigg(300，000DWT，韩国大宇造船 2000 年 6 月和 8 月造)以1亿9，200万美元整体出售给希腊Maran Tanker，VV售前整体估值1亿 9，033 万美元。

　　阿芙拉型油轮Maran Sagitta(105，100DWT，韩国现代重工 2009 年 9 月造)以 2，758万美元出售给希腊 Performance Shipping Inc，VV售前估值 2，512万美元——坞修到期、已安装压载水处理系统。

　　LR1 型油轮Energy Centurion(75，000DWT，韩国城东造船 2008 年 8 月造)以1，800万美元整体给希腊 买家，VV售前估值1，680万美元。

　　MR2型油轮Energy Panther(46，600DWT，韩国城东造船 2008 年 11 月造)以 1，600 万美元出售，VV售前估值 1，666 万美元。

　　MR1 型化学成品油轮Baltic Favour(37，100DWT，韩国现代尾浦造船 2006 年 2 月造)以1，210 万美元出售，VV售前估值 1，118 万美元——已安装压载水处理系统。

　　小型清洁油轮 Maersk Borneo(29，000DWT，中船海洋与防务装备 2007 年 4 月造)以1，180 万美元出售，VV售前估值 1，087 万美元——特检通过。

　　本周散货船价值走软。

　　超灵便型散货船Bao Wealth(53，600DWT，扬州大洋造船 2005 年 6 月造)以1，480 万美元出售，VV售前估值 1，382 万美元。

　　灵便型散货船Eva Bulker(32，200DWT，日本内海造船 2012 年 5 月) 以2，300万美元出售给土耳其 Devbulk Shipping，VV售前估值2，334万美元——特检到期。

　　灵便型散货船Super Valentina(33，400DWT， 日本三光汽船 2013 年 2 月造)以 2，200 万美元出售，VV售前估值 2，103 万美元—已安装压载水处理系统。

　　本周船龄较大的灵便型集装箱船价值走强。

　　巴拿马型集装箱船Eastaway Malmsey(3，421TEU，荣成神飞船舶制造 2011 年 11 月造)以 6，500 万美元出售给阿联酋Safeen Feeders，VV 售前估值 6，572万美元。