本周油轮价值保持稳定。

  超大型油轮Birdie(308800 DWT，韩国三星造船，2005年12月造)以5250万美元出售给中东买家，VV售前估值5298万美元。

  超大型油轮Arcadia V(298900 DWT，日本川崎造船，2000年9月造)以4000万美元出售给未披露的买家，VV售前估值4095万美元。

  苏伊士型油轮Amoroza(159200 DWT，韩国现代重工，2001年12月造)以2700万美元出售给未披露的买家，VV售前估值2593万美元——已安装压载水处理系统。

  阿芙拉型油轮Kythira Warrior(115400 DWT，日本佐野安造船所，2006年8月造)以3860万美元出售给未披露的买家，VV售前估值3813万美元——已安装压载水处理系统。

  3艘LR1型油轮Alpine Pearl、Alpine Pacifica和Alpine Plymouth(74600 DWT，韩国现代尾浦造船，2011年1月至10月造)以9840万美元整体出售给丹麦船东Torm，VV售前估值9689万美元——已安装压载水处理系统。

  MR2型油轮Proodos(47100 DWT，韩国世腾海洋造船，2005年1月造)以1870万美元出售给英国船东 Union Maritime，VV售前估值1761万美元——坞修通过。

  本周散货船价值保持稳定。

  好望角型散货船Aliki(180200 DWT，日本今治造船，2005年3月造)以1508万美元出售给未披露的中国买家，VV售前估值1577万美元——坞修到期。

  超灵便型散货船Newport(52600 DWT，日本Kanasashi重工，2003年3月造)以930万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1052万美元——特检/坞修到期。

  本周集装箱船价值疲软。

  次巴拿马型集装箱船Cont SITC Surabaya(2741 TEU，德国Aker Ostsee船厂2006年6月造)以1300万美元的价格出售给未披露的买家，VV售前估值1415万美元。