由于收益提升和近期交易影响，油轮价值趋于坚挺。

  LR1 型油轮UOG Aeolos(73，400 DWT，江苏新时代2009年5月造)以2880万美元出售给未披露的买家，VV售前估值2777万美元。

  MR2型油轮(化学品/成品)Dee4 Larch(49，700 DWT，韩国现代越南船厂2016年8月造)以4100万美元出售给未知名的丹麦买家，VV售前估值4099万美元。

  二手散货船价值基本保持稳定，超灵便型散货船价值小幅上涨。

  好望角型散货船El Grasso(180，200 DWT，日本今治2012年7月造)以3575万美元出售给香港船东青岛良禾海运，VV售前估值3620万美元。

  巴拿马型散货船Genesis(81，300 DWT，韩国城东2012年5月造)以2250万美元出售给未披露的买家，VV售前估值2310万美元。

  超灵便型散货船Marylaki(58，100 DWT，日本常石舟山2010年7月造)以1700万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1600万美元。

  在更高收益的推动下，二手集装箱船价值全面提升。

  灵便型集装箱船M Wilmington(1577 TEU，日本今治2010年2月造)以1370万美元出售给印尼船东Tanto Intim Line，VV售前估值1503万美元。