较大吨位的油轮价值保持稳定，随着二手买卖活动的增加，灵便型油轮的价值也在上涨。

  苏伊士型油轮Montreal Spirit(150，000DWT，日本环球2006年5月造)以3000万美元出售给未知名的希腊买家，VV售前估值2951万美元。

  MR2型油轮(化学品/成品)San Fernando(48，300DWT，南日本造船2005年3月造)以1200万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1155万美元。

  MR2型油轮(化学品/成品)Grand Ace7(46，100DWT，韩国世腾海洋2007年12月造)以1500万美元出售给未知名的阿联酋买家，VV售前估值1500万美元。

  MR1型油轮(化学品/成品)Prelude(40，000DWT，日本佐伯2007年6月造)以1400万美元出售给未知名的印度买家，VV售前估值1341万美元。

  散货船价值基本保持稳定，由于Yuka D等船舶的出售，较老旧的灵便型散货船价值有所增加。

  好望角型散货船 Mount K2(176，800DWT，日本三井市原船厂2011年3月造)以2600万美元(特检/坞修到期)出售给未披露的买家，VV售前估值2728万美元。

  超灵便型散货船 Ocean Princess(52，400DWT，日本常石2002年9月造)以738万美元(坞修到期)出售给未披露的买家，VV售前估值672万美元。

  灵便型散货船Yuka D(33，500DWT，浙江造船2011年1月造)以900万美元出售给未披露的买家，VV售前估值887万美元。

  中等船龄的次巴拿马型集装箱船价值在最近的一次交易后略有下降，其他二手集装箱船的价值保持稳定。

  灵便型集装箱船Hansa Horneburg(1732TEU，广州文冲2007年9月造)以1950万美元出售给阿联酋船东Global Feeder Shipping，VV售前估值1630万美元。

  灵便型集装箱船Norderney(1930 TEU，中船黄埔2023年9月造)以3500万美元(包含定期租约)出售给希腊船东Goldenport，VV售前估值3720万美元。

  次巴拿马型集装箱船Shirin M(2546 TEU，江苏扬子江2007年11月造)以2250万美元(包含定期租约)出售给希腊船东Erasmus，VV售前估值2430万美元。