据多家经纪透露，总部位于台北的台湾最大散货船船东慧洋海运以2，620万美元将2010年现代重工建造、179，000载重吨海岬型散货船“Frontier Bonanza”出售给希腊买家，该交易也标志着该公司退出海岬型散货船板块。

  据VesselsValue显示，“Frontier Bonanza”附带同Nippon Yusen Kaisha签订的为期七年的租船合同。此次交易是自今年5月以来首次出售韩国建造的海岬型散货船。

  慧洋海运今年一直在忙着处理资产事宜，已成功出售2艘日本建造的灵便型散货船，其中一艘是2021年建造的散货船“Bunun Orchid”，以2，450万美元的价格出售给Harry Vafias；另一艘是2015年建造的“Bunun Hero”，出售给了土耳其买家。

  慧洋海运在一份监管文件中透露，将斥资6，600万美元在日本Onomichi Dockyard(隶属于Saiki Heavy Industries)下单2艘40，000载重吨大灵便型散货新造船，新船交付日期尚未披露。