本周二手船买卖活动有所放缓，因此大部分油轮船值保持稳定。市场似乎趋于谨慎，买家变得挑剔，而船东则持观望态度。

  超大型油轮 "Landbridge Horizon"轮(308，400载重吨，2019年8月，大连船舶重工建造)售予托克公司，价格 1.03 亿美元，VV估值 1.0375 亿美元。

  阿芙拉型油轮 "Apsogos"轮(115，400载重吨，2004年7月，三星重工建造)售予匿名买家，价格 2200 万美元，VV估值 2294 万美元。

  本周散货船船值大部分保持稳定。好望角型船和超灵便型船因交易活动而有所上涨，例如"Mineral Shougang"轮和"Forever SW"轮的销售。

  好望角型散货船 "Mineral Shougang "轮(206，400载重吨，2019年10月，青岛北海船舶重工建造)售予 Winning Shipping，价格 6550 万美元，VV估值 6406 万美元。

  巴拿马型散货船 "Atheras"轮(74，500载重吨，2006年9月，沪东中华建造)售予匿名买家，价格 850 万美元，VV估值 891 万美元。

  超灵便型散货船 "Forever SW"轮(58，500载重吨，2010年5月，常石造船宿务船厂建造)售予未知希腊买家，价格 1520 万美元，VV估值 1436 万美元。

  灵便型散货船 "Eurosky "轮(33，700载重吨，2011年8月，三进造船建造)售予匿名买家，价格 1020 万美元，VV估值 995 万美元。

  本周，船龄中等及偏老的灵便型船和次巴拿马型船价值出现上涨，同期同类新造船价值也有所上升。该板块其余船型价值保持稳定。

  巴拿马型集装箱船 "Bharani"轮(3，635标准箱，2010年7月，上海船厂建造)售予 Global Feeder Shipping，价格 3000 万美元(含租约)，VV估值 3400 万美元。

  巴拿马型集装箱船 "Newnew Star "轮(3，534标准箱，2007年10月，上海船厂建造)和次巴拿马型集装箱船 "新新天2"轮(2，401标准箱，2007年4月，内海造船濑户田船厂建造)打包售予地中海航运，价格 5500 万美元，VV估值 5030 万美元。