印度Great Eastern Shipping正致力于出售船龄较大的油轮，继续对其船队进行结构性调整。

  这家在孟买上市的船东表示，已达成协议出售两艘MR型成品油轮，分别是2007年韩国船厂建造、 48，000载重吨的油轮“Jag Prakash”和2003年韩国船厂建造、46，000载重吨的油轮“Jag Panhki”，相关的财务细节尚未披露。

  此次出售是该公司近期一系列船队变动后的最新举措。Great Eastern Shipping一直在清减老旧船舶，同时购入更先进的新船。

  据Great Eastern Shipping称，目前船队规模为40艘，包括26艘油轮和14艘散货船，总运力约320万载重吨。

  本月初，公司签约购买了一艘 2014年建造、 49，420载重吨的MR型油轮。最近还以约 3，000 万美元的价格购入2013年建造的MR2型油轮“Jag Pranesh”。

  在活跃于油轮市场的同时，Great Eastern Shipping还同意购入一艘二手卡姆萨尔型散货船，以平衡各版块的业务布局。

  最近的出售行动是其持续进行的“船队更新战略”的一部分，核心目标是提高整体运营效率并降低平均船龄。