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公告：

38亿！造船巨头再获10艘集装箱船订单

4艘超21亿！山东船厂主建船型再获大单

4000万美元！NAT售出一艘21年船龄苏伊士型油轮，船队焕新稳步推进

5艘超11亿！广东船厂获瑞士散货船订单

4艘12亿！最大民营船企获意大利船东追加订单

希腊散货巨头Seanergy再订2艘capeize散货船，开启“以旧换新”大动作！

960万美元，Pangaea抛售20年船龄日本造散货船

连下12艘大单！锁定大陆船厂！台湾船东大手笔

跨界造船！风电龙头首获希腊知名船东散货船大单

131艘！中国造船业强势领跑全球市占率创新高

全卖了！一艘不留！海上风电巨头Edda Wind拟出售全部船队

溢价3.1%，Tufton Oceanic Assets出售2艘成品油轮

斥资$4000多万，英国船东Lomar Shipping购买三艘中国造Supramax

成交价1.233亿美元，Global Ship Lease购买4艘8500TEU集装箱船

4000万美元！NAT售出一艘21年船龄苏伊士型油轮，船队焕新稳步推进

在航运市场高位运行背景下，苏伊士型油轮专家NAT再次扣动“卖船”扳机。继今年2月处置最老旧船舶后，该公司近日再以约4，000万美元售出一艘2005年造老龄油轮。一边是精准套现高龄吨位，一边是斥资1.7亿美元加码新造船订单，NAT正通过一系列资产腾挪，加速步入船队年轻化的新周期。

2026-03-18

苏伊士油轮卖船船队更新

希腊散货巨头Seanergy再订2艘capeize散货船，开启“以旧换新”大动作！

2026-03-13

买卖船海岬型散货船

960万美元，Pangaea抛售20年船龄日本造散货船

2026-03-12

巴拿马散货船卖船

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